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    江蘇艾普森擺線減速機公司

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    擺線針輪減速機在使用過程中出現故障解決思路及維修方案

    2017-12-30 0:01:39點擊:

    由于部分擺線針輪減速機長期在環境惡劣下運行,常會出現磨損、滲漏等故障,最主要的幾種情況有以下幾點常見故障:
    1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
    2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
    3、減速機傳動軸軸承位磨損;
    4、減速機結合面滲漏。    

           針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,對一些大的軸承企業更是無法現場解決,多要依賴外協修復。
           補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變擺線針輪減速機“硬對硬”的配合關系,  當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有超強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。
           而針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中擺線針輪減速機還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏,材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了減速機滲漏問題。


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